【評判】いすゞ期間工の待遇や給料はトップクラス【仕事きつい？】

いすゞ自動車の期間工の求人に、応募しようか迷っていませんか？

こう思う人も、わりと多いと思うんですよね。

ぼくは期間工の経験があり、完成車メーカーの工場で社員をしていましたが
同僚の期間工に、いすゞ期間工で働いた経験のある人は、少なかったです。

そこで、いすゞの期間工についての評判や口コミを調べて、迷っている人にもシェアできればと書きました。

上記のことを、お伝えしていきますね。

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いすゞ期間工の待遇や給料はトップクラス【基本情報】

上記がいすゞ期間工の基本情報です。
他のメーカーの期間工の待遇と比べるなら、トップクラスに良いと言えます。

そんないすゞ期間工で働くデメリットとメリットについて、詳しく書いていきます。

いすゞ期間工で働くことのデメリット

まずは昇給が無いという点は、デメリットと言えます。
いすゞ期間工は、最初から日給が10,000円と高いですが、長く働いても昇給しないです。

最近の期間工は、2年目以降で昇給するメーカーが多いですが、いすゞ期間工は日給があがりません。

昇給がないといことで、長期で働くには他メーカーに少し劣ります。
ただ、最初から日給10,000円と高いので、長期でもまったく稼げないというわけではないです。

いすゞ期間工で働くことのメリット

いすゞ期間工は寮が個室確定です。

藤沢工場

藤沢工場ならほとんどの人はレオパレスなどの賃貸アパートに住むことになります(集合寮に当たっても個室)
藤沢工場の近くには、湘南台駅があり横浜まで30分ほどで行けます。

栃木工場

栃木工場に配属だと、新しい建物の個室で防音性の高くて、工場から徒歩10分の寮に住めます(レオパレスの可能性もアリ)

栃木工場は立地は田舎ですが、車の持ち込みがOKで、その気になれば最寄り駅の静和駅から都内まで2時間弱ほどで行けます。

「いすゞ期間工の寮の環境や立地は？現地のことや住み心地まとめ」に寮の画像を載せましたが、いすゞ期間工の寮はどちらの工場になっても、当たりの可能性が高いです。

満期慰労金

そしていすゞ期間工の満期慰労金は、3～6ヶ月の短期ならトヨタよりも高く、期間工では1番よいです。

上記の通り、いすゞ期間工は短期なら、トヨタよりも満了金が高いです。
日給もトヨタは1年目は10,000円なので、残業次第ですが月収もほぼ変わらないです。

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いすゞ期間工は仕事がきつい？

いすゞの期間工の仕事内容

いすゞは、他の自動車の製造と違うところは、生産している車両がトラックというところ。

上記のように、工場によって造っているものが違います。

ですが基本的には、乗用車の製造と一緒でプレスや組立のような仕事がメインで、作業自体が他のメーカーと大きく変わることは無いでしょう。

いすゞ期間工の仕事が特別にきついと言うことは無い

トラック製造の期間工の仕事が、特別きついということは、ないです。

トラックだからエンジンも車体も大きいですが、組み立てに使う部品が、特別大きいわけではないからです。

トラックだからきついというイメージがあるかもしれませんが、結局は配属される職場や工程できつさが違います。
仕事のきつさの違いは、他のメーカーの期間工と一緒ですね。

期間工の仕事が勤まるかは結局は「慣れ」

期間工の仕事が勤まるかは、いすゞだろうと他のメーカーだろうと「慣れ」です。

期間工は、慣れるまで体力や気持ちの面で、耐えれるかがポイント。
最初は「本当にこんな仕事勤まるのかな？」とみんな思います。

ですが、だんだんと作業のコツがわかり慣れていきます。
途中で辞めていく人は、慣れる前に心が折れてしまう人達です。

どのメーカーの期間工に行くか迷ってるならいすゞで短期で働くのも良い

いすゞ期間工は、短期なら期間工のメーカーの中で満了金が1番良いこともあって、3～6ヶ月の短期なら1番待遇はよいです。
寮も個室に住めて、レオパレスなどの完全個室に住める可能性も、あるので。

いすゞ期間工は昇給がないので短期向きですが、仕事がそれほどしんどくない居心地の良い職場に当たったら、長期で働くのもありです。

やっぱり期間工で長く働くなら、職場や寮の住み心地も大事ですからね。

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